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噴氣燃料過濾分離器介紹

噴氣燃料過濾分離器是按照GB/T 21358-2008為生產(chǎn)執(zhí)行標準，分A、B、C三級。突破了原有過濾器的傳統(tǒng)單一過濾模式，是集過濾和脫水于一體，不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒，而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物，是一種理想的油料凈化設(shè)備，也適用于各類需凈化的精細化工原料。

工作原理

噴氣燃料過濾分離器里面裝有兩種濾芯，聚結(jié)濾芯和分離濾芯。介質(zhì)先從內(nèi)到外經(jīng)過聚結(jié)濾芯，該濾芯是由復合纖維制作，具有深層過濾效果，油液先經(jīng)過高精度過濾層，有效攔截介質(zhì)中的顆粒雜質(zhì)，再經(jīng)過聚結(jié)濾芯的破乳聚結(jié)層，將介質(zhì)中微小的、游離的水聚結(jié)出來，并在濾芯表面凝結(jié)成細小水珠，細小水珠聚結(jié)成大水滴后，依靠自身重力沉降到集水槽，尺寸較小的水珠隨介質(zhì)一起進入分離濾芯。分離濾芯采用專利技術(shù)材料制作，具有良好的親油憎水性，在介質(zhì)經(jīng)過分離濾芯時，將水攔截在分離濾芯外，聚集成大水滴沉降，進一步分離水份。

技術(shù)參數(shù)

1. 起始差壓:<0.05MPa 

2. 脫水能力:水含量≤0.5% 、3%、10%

3. 納污容量:1.3g/L/min、2.64g/L/min、4g/L/min

4. 過濾后燃料清潔度

(1) 游離水含量:<15PPm 

(2) 固體雜質(zhì)含量:<0.26mg/L 

(3) 纖維含量:<10根/L 

5. 允許工作差壓:0.1Mpa 

6. 濾芯結(jié)構(gòu)強度:>0.7Mpa 

應(yīng)用行業(yè)

1、 汽輪機油和其他低粘度的油液、潤滑成品油的脫水及廢油再生過程中的脫水工藝；

2、航空燃料、汽油、煤油、柴油等最終產(chǎn)品的脫水；

3、石化行業(yè)堿處理工藝后的堿液清除；

4、液化石油氣中水分及胺的分離；

5、其它烴類化工介質(zhì)的脫水。