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航空煤油過濾分離器顧名思義，就是用來過濾航空煤油的，航煤主要是用于噴氣發(fā)動機飛機的專用燃料，由于特殊的應(yīng)用環(huán)境及場所，所以對航煤的性能要求十分嚴格和苛刻，通常要求≤15ppm，這個時候就要用過濾分離器，將油液中的水分降到最低值，不對航煤質(zhì)量造成影響。

航煤過濾分離器工作原理

航空煤油過濾分離器中有聚結(jié)和分離兩種濾芯，油液從聚結(jié)分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中；油品從外向內(nèi)進入二級濾芯，匯集于二級托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。

航空煤油過濾分離器應(yīng)用

1、最終產(chǎn)品（汽油、煤油、柴油及噴氣燃料等）的過濾及脫水

2、堿處理過程后堿液的清除

3、在催化、裂化工藝過程中介質(zhì)的過濾及脫水，以防止催化劑中毒

4、液化石油氣中水份及胺的分離航煤過濾分離器車間成品圖

航煤過濾分離器車間成品圖