產(chǎn)品介紹
航空煤油聚結(jié)器一般是安裝在過(guò)濾分離器的前端，主要用于過(guò)濾和分離航空煤油中雜質(zhì)和水分的設(shè)備。航空煤油是飛機(jī)和其他航空器所使用的燃料，需要保持高純度和良好的質(zhì)量以確保安全和可靠的飛行。
航空煤油過(guò)濾分離器里面的濾芯壽命以及提高聚結(jié)器的脫水效果；航空煤油過(guò)濾分離器工作的原理是通過(guò)過(guò)濾和分離的過(guò)程將雜質(zhì)和水分從煤油中去除。一般來(lái)說(shuō)，過(guò)濾分離器包含一個(gè)濾網(wǎng)或?yàn)V芯，用于捕捉和阻擋固體雜質(zhì)，比如顆粒物、沉淀物和膠體顆粒。此外，它還會(huì)使用某種分離技術(shù)（如離心力）將水分從煤油中分離出來(lái)。
航空煤油過(guò)濾分離器的作用是確保煤油達(dá)到特定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，防止雜質(zhì)和水分對(duì)飛機(jī)燃油系統(tǒng)的損壞，并保證燃油的流動(dòng)性。這些設(shè)備通常應(yīng)用于航空燃油系統(tǒng)中的關(guān)鍵點(diǎn)，如燃油箱進(jìn)口、供油泵前和發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)。
航空煤油過(guò)濾分離器在航空煤油的處理過(guò)程中起到非常重要的作用，保證了航空器的安全飛行和可靠性。
技術(shù)參數(shù)
名稱：航空煤油聚結(jié)器
型號(hào)：150LGF-180/1.6
處理量：180m3/H
進(jìn)出口：DN150
設(shè)計(jì)壓力：1.6MPa
過(guò)濾精度：5微米
濾材：不銹鋼網(wǎng)、進(jìn)口玻璃纖維
殼體材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼
應(yīng)用行業(yè)
1. 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油，潤(rùn)滑油；
2. 航空燃料，汽油，煤油，柴油；
3. 液化石油氣，石焦油，苯，甲苯，二甲苯，異丙苯，聚丙苯等；
4. 環(huán)乙烷，異丙醇，環(huán)乙醇，環(huán)乙酮等；
5. 其它碳?xì)錈N類化合物。
過(guò)濾器特點(diǎn)
1.高效過(guò)濾：航空煤油過(guò)濾分離器采用高效的過(guò)濾介質(zhì)，如微玻璃纖維或聚酰胺纖維，能夠有效地捕捉微小的雜質(zhì)顆粒。這些過(guò)濾介質(zhì)通常具有細(xì)小的孔徑，可過(guò)濾掉尺寸在幾微米至幾十微米的顆粒。
2.低壓降：航空煤油過(guò)濾分離器設(shè)計(jì)優(yōu)化，使得其在過(guò)濾過(guò)程中的壓降較低。這樣可以減少能耗，并保證煤油供應(yīng)的流動(dòng)性和穩(wěn)定性。
3.自動(dòng)排污：航空煤油過(guò)濾分離器通常配備自動(dòng)排污系統(tǒng)，能夠定期或按需將過(guò)濾器內(nèi)部積累的污物和凝結(jié)水排出。這樣可以確保過(guò)濾器的持續(xù)效能，減少維護(hù)工作和停機(jī)時(shí)間。
4.耐腐蝕性：航空煤油過(guò)濾分離器的主要部件通常采用耐腐蝕材料，如不銹鋼，以防止煤油中存在的腐蝕性物質(zhì)對(duì)設(shè)備造成損害。
5.高可靠性：航空煤油過(guò)濾分離器經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和測(cè)試，以確保其在惡劣工況下的可靠性和穩(wěn)定性。這些設(shè)備通常具有多重保護(hù)和監(jiān)測(cè)功能，如壓力監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警，以及備份過(guò)濾單元，以確保起動(dòng)和應(yīng)急狀況下的過(guò)濾效果。
航空煤油過(guò)濾分離器的特點(diǎn)使得它能夠提供高質(zhì)量的煤油供應(yīng)，確保飛機(jī)引擎的正常運(yùn)行和安全性。這些設(shè)備在航空技術(shù)中發(fā)揮著重要的作用，同時(shí)也在其他工業(yè)領(lǐng)域中的燃料過(guò)濾和分離應(yīng)用中得到廣泛使用。
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