產(chǎn)品簡介：
航煤過濾分離器主要是用于噴氣發(fā)動機飛機的專用燃料，由于特殊的應用環(huán)境及場所，所以對航煤的性能要求十分嚴格和苛刻，通常要求≤15ppm，這個時候就要用過濾分離器，將油液中的水分降到最低值，不對航煤質(zhì)量造
1. 航煤過濾分離器由有聚結濾芯和分離濾芯組成，雙重濾芯達到徹底脫水的效果。
2.經(jīng)過濾后欲脫水的介質(zhì)，由聚結濾芯的內(nèi)部流向外部，第一步由過濾層濾除固體雜質(zhì)，第二步通過破乳層，將乳化狀態(tài)的油水分離，第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴，沉降到殼體底部。
3.部分未來的及沉降的水珠隨介質(zhì)流向分離濾芯，分離濾芯具有良好的憎水性能，可有效攔截水珠確保油水分離分離后的濾芯沉降到殼體底部。
4.沉降到殼體底部的水通過油水分離界面儀，由排水閥定期排出。
過濾分離器性能特點1、為延長聚結分離器里聚結濾芯的使用壽命和提高脫水效率，建議在聚結分離器前端加裝一臺預處理過濾器。主要用來濾除介質(zhì)中較大的固體顆粒雜質(zhì)和氧化鐵、硫化鐵等有害物質(zhì)。
2、每臺過濾裝置都設計有旁路，便于在更換濾芯時，保證系統(tǒng)連續(xù)工作。
3、每臺過濾裝置底部都設有排污口，有利于污物排出及分離出來的介質(zhì)回收利用。
1、 汽輪機油和其他低粘度的油液、潤滑成品油的脫水及廢油再生過程中的脫水工藝；
2、航空燃料、汽油、煤油、柴油等最終產(chǎn)品的脫水；
3、石化行業(yè)堿處理工藝后的堿液清除；
4、液化石油氣中水分及胺的分離；
5、其它烴類化工介質(zhì)的脫水。
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